菲律宾飞机(资料图)
从我方发布的现场视频来看,菲律宾C-208型飞机以非常低的高度飞越了黄岩岛上空,执行驱离任务的中方直-9舰载直升机显得非常吃力。C-208型飞机最高时速341千米,而直-9最高时速仅280千米,显然我方直-9在速度上不占优势,这也使得菲方C-208型机能够长驱直入,侵入中国领空,因此我们需要上强度了。对于侵闯的菲律宾小型飞机,最好的办法是用速度更快且机动性更好的固定翼战机驱离,例如解放军现役的歼-11B,歼-16,歼-10C等都可以执行此类驱离任务。
军事专家张军社对画面进行了细致分析,从飞行航迹上来看,它想查明航道口附近中国有什么船只。菲方C-208型机是政府公务机,它不是一个单纯的民用飞机,是固定翼飞机。它的吨位比我们的直升机要大,直升机的螺旋桨如果碰到它的固定翼,螺旋桨就很危险,直升机就有可能坠入海中。军事专家 张军社:菲律宾方面实际上是挑衅在先,不断变换飞机的航线和高度,造成双方近距离接触的危险,不专业、不规范,它是贼喊捉贼,倒打一耙。
飞机对峙(资料图)
菲方此次行动被曝搭载多名外国记者,意图通过拍摄所谓“中方威胁”画面,制造虚假叙事,误导国际社会。这种“碰瓷式”挑衅,旨在为后续舆论炒作积累素材,试图将中方正当防卫歪曲为“霸权行径”。自2024年11月中国公布黄岩岛领海基线后,菲方多次以海警船、飞机侵闯黄岩岛,试图挑战中方划定的主权范围。此次空中挑衅更是将行动升级至军事层面,企图通过“常态化侵扰”模糊国际社会对南海主权的认知。事件发生前夕,菲律宾正与美国、加拿大、澳大利亚在南海举行联合军演。
菲律宾知道,他们不管是海警舰艇数量还是吨位,在面对中国时都根本讨不到任何的便宜,在接连卖惨无法得到同情的情况下,如今改变了海上挑衅的策略,转变为从空中寻找突破口。虽然菲律宾空中力量对比中国也相差甚远,但他们唯一优势是能更近距离的接近中国岛礁,而且飞机的飞行速度也要远比舰船快得多。菲律宾巡逻机上载着西方媒体记者,到南海以及相关领空拍照打卡,这些记者便能带着视频资料素材回去捏造新闻。
马科斯政府选择在近期持续炒作南海议题,显然并非毫无缘由。首先,菲律宾当前正面临国内中期选举的紧张局势,而马科斯政府在政治、经济等方面的困境日益凸显。由于与杜特尔特家族的政治联盟破裂,以及杜特尔特之女频频向马科斯施压,其政治根基已经出现裂缝。利用外部矛盾转移国内视线,是马科斯政府惯用的政治策略。通过派遣军机进入争议空域,煽动民族主义情绪,为自己积攒政治资本。这种通过军事挑衅转移国内矛盾的做法,长期来看将会给菲律宾带来更大的风险。
马科斯(资料图)
菲律宾必须意识到,在南海问题上,真正能够带来长久和平的解决方案,并不是军事对抗,而是通过对话与合作来实现共赢。总的来说,菲律宾若想在南海问题上获得更多的支持,必须放下所谓的“对华强硬”姿态,摒弃军事冒险的思维,转而寻求地区合作与发展。毕竟,在全球化的今天,没有任何国家能够独自应对日益复杂的国际局势。菲律宾必须意识到,和平与发展才是获取国际尊重和支持的真正途径,而不是依赖外部势力的支持去挑起冲突、加剧对抗,就看菲政府能否早日明白这个道理。